El Gobierno de Aragón se compromete a aprobar la ley de montaña y a impulsar la promoción conjunta del esquí

  • El consejero Soro  ha defendido la implantación del anunciado impuesto de transporte por cable
 
El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón, José Luis, ha manifestado que cumplirá con el "compromiso electoral de aprobar la ley de la montaña" y ha sostenido que para impulsar el sector de la nieve en la Comunidad una de las claves es la promoción conjunta de las estaciones, también de las de fondo
 
Soro ha recordado que se ha reunido con el sector de la nieve, (estaciones, municipios y empresarios de los valles), donde mostró su intención de "impulsar la mesa de la nieve y tomar las decisiones desde el conjunto del sector".
 
Entre otras cosas, ha abogado por "desestacionalizar" el turismo en la montaña y "encontrar alternativas", como el senderismo y la bicicleta de montaña "que nos lo permitan hacer una oferta conjunta de toda la montaña". Apostar por el turismo internacional y por la promoción conjunta para que "la gente esquíe en Francia y duerma en Aragón" en la zona del Sobrarbe, donde no hay estaciones alpinas, es otra posibilidad que ha mencionado.
 
El consejero se ha referido, igualmente, a la recuperación del impuesto al cable, que grava a las estaciones de esquí, que ha enmarcado en la reforma fiscal propuesta por el Gobierno de la Comunidad por la necesidad de incrementar los ingresos, una decisión "valiente y coherente", si bien ha apuntado que serán las Cortes autonómicas las que decidan finalmente cómo será.
Unión de estaciones
 
El titular de Vertebración del Territorio ha mencionado su rechazo a la unión de las estaciones del Valle del Aragón y del Valle de Tena -Astún, Candanchú y Formigal--, una cuestión en la que "discrepa" con su socio de gobierno, el PSOE, que ha querido manifestar "por cuestión de transparencia y sinceridad".
 
José Luis Soro ha precisado que "sí creo en la unión de la gestión y unión de promoción, en establecer sinergias" entre todas las estaciones, también las de fondo, "y competir con calidad", "pero hay otras posibilidades más allá de la unión física", algo que supone "arrasar el Pirineo".